ВНЕШНИЙ ВИД
В модных журналах советуют не смешивать
в одежде красное и черное. Возможно, это
справедливо для человека, но не для машины.
По-видимому, такого мнения придерживались
дизайнеры компании ABT, покрасив кузов Audi
TT Coupe в Rouge Lucifer (в переводе с фран-
цузского «дьявольский красный»), оставив верх
черным. Поэтому первое впечатление от маши-
ны в движении – она словно окутана черным
плащом с красной подкладкой – образ, приво-
дивший в трепет сначала жителей средневеко-
вой Трансильвании, а потом и весь остальной
мир. Вряд ли можно было придумать более
интересное цветовое решение для автомобиля
в мегаполисе, который никогда не спит. Черная
тонировка на фарах, как солнечные очки от
известного бренда, придает машине современ-
ный и стильный облик. Не случайно TT Coupe
позиционируется как автомобиль для «золотой
молодежи», в сердце которого бьется пульс
ночного города, а в черных стеклах, как в зер-
кале, отражаются неоновые вывески бутиков,
баров и ночных клубов. Привычно тянем дверь
на себя, чтобы сесть в авто, она распахивается,
и вдруг… плавно поднимается вверх. Браво,
раньше этот трюк был замечен, в основном, у
суперкаров, таких как Ferrari и Lamborghini.
Салон повторяет гамму внешних цветов:
обтяжка хорошей кожей черного и красного
цветов от ABT гармонируют с качественной
«родной» пластмассой приборной панели.
Полированные металлические накладки круглой
формы – дань фирменным кольцам Audi – на
всем, куда можно их прикрепить: на цифербла-
тах приборов, дефлекторах вентиляции, ручках
дверей и основании рычага АКПП. Интерьер
выдержан в стиле минимализма – ничего лиш-
него: ухватистый спортивный руль, небольшие
рычажки настройки боковых зеркал, аккуратное
зеркало заднего вида. Даже стрелки спидомет-
ра и тахометра короткие и толстые, и вместе с
крупными цифрами шкал напоминают хрономет-
ры, которые используют судьи на спортивных
соревнованиях. Однако стоит повернуть ключ
зажигания – циферблаты «под старину» оживают
цифровыми дисплеями с показаниями бортово-
го компьютера. Вот тебе и раритет.
Кресла в TT Coupe, в свое время высоко
оцененные автомобильными экспертами, дейс-
твительно удобные. Они как бы обхватывают
сидящего с боков, дают поддержку поясни-
це. Они идеальны для спортивной посадки,
однако требуют некоторого привыкания, если
до этого вы не водили подобную машину.
Приборная панель достаточно далеко отходит
вперед, создавая пространство между водите-
лем и лобовым стеклом, отчего в салоне этого
относительно небольшого автомобиля появля-
ется ощущение простора, «воздуха». Передние
сиденья имеют значительный продольный ход
и даже человек ростом выше среднего может
настроить их, как ему нравится. Задний ряд,
как и полагается кузову Coupe, скорее для
красоты. Места там хватит, пожалуй, только для
спортивной сумки с парой теннисных ракеток.
В целом, автомобиль внутри, как и снаружи,
имеет вполне «поджарый», спортивный вид.
НА ДОРОГЕ
Даже плавное нажатие на педаль газа отда-
ется многообещающей вибрацией под капотом
и раскатистым эхом четырех выхлопных труб
сзади. Двигатель объемом 1,8 л, прошедший чип-
тюнинг от ABT, получил мощность в 220 л. с. и
разгоняет машину до 100 км за 5 секунд. Хочется
отметить хорошую тягу даже на низких оборо-
тах, что обеспечивает комфортное вождение в
медленном городском потоке в час-пик. Однако
свой настоящий характер машина показывает на
просторе. Четкое переключение «автомата», как
САЛОН ПОВТОРЯЕТ ГАММУ
ВНЕШНИХ ЦВЕТОВ:
ОБТЯЖКА
ХОРОШЕЙ КОЖЕЙ
ЧЕРНОГОИ КРАСНОГО
ЦВЕТОВ ОТ ABT
ГАРМОНИРУЮТ С КАЧЕСТВЕННОЙ
«РОДНОЙ»
ПЛАСТМАССОЙ
ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
126
UAE GUIDE
RUSSIAN EMIRATES
SEPTEMBER - OCTOBER 2007
TEST-DRIVE
